Privatisation des Autoroutes: Rentabilité Excessive et Soupçons de Falsification
La privatisation des autoroutes en 2006 a entraîné une rentabilité excessive pour les concessionnaires, au détriment de l'État et des usagers.
En 2015, un accord de relance autoroutière a été conclu entre l'État et les concessionnaires, impliquant des travaux en échange d'une prolongation de concession.
Une enquête préliminaire pour faux en écriture publique vise le ministre de l'Économie Bruno Le Maire et la secrétaire générale du gouvernement Claire Landais, suite à des soupçons de falsification pour protéger des personnalités politiques.
Marianne
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