Stationnement et sécurité routière : les SUV dans le viseur de Fédération européenne des transports et de l'environnement

Une étude réalisée par la Fédération européenne du transport et de l'environnement (FEE) met en lumière l'impact croissant des SUV sur l'espace urbain européen. D'après les résultats, les capitales européennes pourraient connaître une perte significative de places de stationnement, avec un déclin pouvant atteindre 14% d'ici à l'année 2040. Cette tendance est particulièrement marquée dans les villes historiques où l'espace est déjà limité, et où le stationnement des véhicules encombrants engendre des difficultés supplémentaires. Le média public grec ERT, qui a relayé ces conclusions, souligne que cette occupation accrue du domaine public par ces véhicules représente un défi pour l'aménagement urbain et la mobilité durable. Par ailleurs, le rapport de la FEE met également l'accent sur un risque accru en matière de sécurité routière. Les SUV, en raison de leur masse et de leur conception, sont associés à une gravité accrue des accidents. Leur présence sur les routes urbaines, où ils partagent l'espace avec des véhicules plus petits, des cyclistes et des piétons, pourrait contribuer à une augmentation de la sévérité des collisions. Cette étude interroge donc sur la nécessité de repenser les politiques urbaines et les infrastructures pour limiter ces effets négatifs, alors que les villes européennes cherchent à améliorer la qualité de vie de leurs habitants et à réduire leur empreinte carbone.