Vélo, trottinette, monoroue… Le casque bientôt obligatoire partout pour tous

La réglementation actuelle entourant les équipements de sécurité pour les cyclistes et les utilisateurs de trottinettes électriques (EDPM) est complexe et souvent source de confusion. En effet, les règles varient selon le type d’engin et le lieu de circulation, nationales et locales, créant un véritable imbroglio administratif. Actuellement, le port du casque est obligatoire pour les cyclistes de moins de 12 ans, mais uniquement recommandé pour les adultes. Pour les EDPM, interdits aux moins de 14 ans, le casque est obligatoire hors agglomération, de même que les gilets ou brassards réfléchissants, qui le sont également en ville en cas de mauvaise visibilité. Ces différences, justifiées par des risques variables comme le différentiel de vitesse ou la présence de poids lourds, ne semblent pas toujours logiques. Face à cette situation, le gouvernement souhaite simplifier la règlementation. La ministre déléguée à la Citoyenneté, Marie-Pierre Vedrenne, a annoncé son intention de généraliser le port obligatoire du casque pour les trottinettes et les cyclistes en toutes circonstances, sur l’ensemble du territoire. L’objectif est de clarifier les obligations et de réduire les accidents, dont beaucoup surviennent en zone rurale. Cette mesure, qui concerne tous les usagers, fait l’objet d’une réflexion approfondie avec les acteurs du secteur avant sa mise en œuvre. Des décrets locaux sont déjà intervenus, comme dans le Nord, où le casque est désormais obligatoire partout pour les EDPM à partir du 1er septembre 2026.